Hi folks
sorry, der Artikel wird ein wenig rum- und ausgekotze, außerdem gibts ein klitzekleines Problem – ohne Ortskenntnis und/oder ner passenden Straßenkarte wirds ein wenig unverständlich…
Es geht um folgendes: Zur Zeit wohn ich in Bretten (der Grund bleibt mal außen vor…) und muss zur Arbeit nach Karlsruhe. Straßenbahn muss nich sein, da die lang braucht (*hust* – warum das Husten? Kommt gleich), die Tickets auf Dauer zu viel kosten und ich lieber etwas länger schlaf, um dann gemütlich im Auto wach zu werden, während ich mich aufs Fahren konzetrier.
Joa, wie gesagt fahr ich lieber Auto (jemand mag jetzt denken “Sprit und co ist doch teurer als Bahntickets” – ich sag spontan dass sich das nich viel gibt, wenn ich nur 2 Wochen rechne. Einzelkarten summiert sind zu viel, Wochenkarten gibts keine, Monatskarte kostet so viel wie 2 Wochen Sprit), normal komm ich in ~35 Minuten von Bretten nach Karlsruhe – im Gegensatz zu den 1:20h, die die Bahn braucht. Ich fahr auch normal so gegen 8 los, um 9 beginnt die Arbeit, sollte ja reichen…
Jetzt hab ich aber “normal” geschrieben – tja, was ist schon normal… Es geht schon damit los, dass sowohl in Berghausen als auch in Weingarten Baustellen sind – beide Überland-Wege die mich zumindest in Richtung KA bringen sind also “erschwert”, wie Stadt/Land das auf den Schildern nennen. Gut, das ist kein Problem, wenn man in Berghausen nicht grad an der ersten Ampel vor der Umleitung warten muss kommt man ganz gut durch – außer heute! Haben wir in der Autoschlange, die sich vom Ortseingang bis zur Umleitung zieht, ein Müllauto vor uns… 2 Meter fahren, 5 Minuten warten. 2 Meter fahren, 5 Minuten warten… narf!
Naja irgendwann war das Müllauto auch weg (und ja ich weiß, die machen auch nur ihre Arbeit) und man kann weiterfahren – denkste! Am Ende der Umleitung standen natürlich 2 Autos mit Warnblinker und ein 3. mit Blaulicht nebenan – Auffahrunfall – und die standen auch noch so doof dass wir, die an denen vorbei Richtung KA abbiegen wollen, auf die Abbiegespur der Gegenrichtung müssen, also wieder n Faktor auf den man warten muss…
Soweit ist eigentlich alles noch im Rahmen, zusammen hatte mich das vielleicht 10 Minuten gekostet. Grötzinger Tunnel ging auch gut, da war in Gegenrichtung (schon morgens… normal ist da nur was im Feierabendverkehr) Stau, aber wir hatten freie Fahrt. Rauf auf die B10, Drängler von Rechts, die nicht Gas geben können überholt, ab Richtung Autobahn…
Bei der Autobahn hab ich bei der Auffahrt nen kleinen Vorteil: Da ich über die Autobahn fahre, bevor ich von der B10 runterfahr, kann ich immer schauen wie es stautechnisch aussieht. Gestern bin ich deswegen z.B. nicht auf die Autobahn, sondern über Ostring und Kriegsstraße gefahren – wobei die Kriegsstraße ja grad umgebaut wird, also Stau, und die Leute die normal früh vom Ostring runterfahren wegen ner anderen Baustelle auch über diese Route fahren mussten, also noch mehr Verkehr – keine Alternative für jeden Tag… Naja zurück zu heute – heute auf die Autobahn geschaut und flüssig fahrende PKW und LKW gesehen, außerdem keine hohe Verkehrsdichte. Sieht also gut aus – ab auf die Autobahn.
Normal fahr ich auf die Autobahn drauf, am Kreuz KA-Durlach vorbei und die nächste Ausfahrt runter auf die Südtangente – kaum war das Kreuz Durlach in Sicht war mit dem Plan Schluss, weil – Stau. Schneller Blick soweit nach vorne wie möglich (geht nen Berg hoch…) – alles steht, inklusive der Auffahrt vom Kreuz auf die Autobahn und damit auch die Ausfahrt auf die Südtangente, grob geschätzt gehen da 25 Minuten drauf – zu viel für mich. Also schnell reagiert und doch KA-Durlach Richtung Karlsruhe runter, auf die Durlacher Allee mit dem Gedanken “von der Allee kann ich auf Ostring und Kriegsstraße” – bis ich auf der Ausfahrt war… wer kann sichs denken? Richtig – Stau!
Die ganzen Leute, die sonst durch die Innenstadt fahren und hintenrum umgeleitet werden standen wegen ein paar Ampeln richtig gut. Somit konnt ich mir auch denken, wie es auf der Kriegsstraße aussehen muss. Alternativplan: Grobe Richtung Adenauerring und von Norden in die Kaiserallee rein – was ja mein Ziel ist. Der Plan ging auch gut – ohne es richtig zu merken der Baustelle am Durlacher Tor entkommen indem ich nicht die Haid-und-Neu gefahren bin und dort auf den Ring abbieg, ich bin am Technopark vorbei gefahren und hab den Hirtenweg und die Theodor-Heuss zum Ring genommen.
Auf dem Ring angekommen, gleich die nächste Überraschung – Stau! Jaaa liebe Freunde, der 4. Stau am heutigen Tag! Auf dem Adenauerring wird beim nördlichen Teil grade der Straßenbelag neu gemacht, wodurch wir nur eine Spur hatten. Dazu noch ne Ampel, die aus dieser Richtung sehr kurz schaltet, und wenn ich es mir richtig denke zusätzliche Autos, die versuchen, von Neureut/Eggenstein irgendwie nach KA zu kommen, ist doch die Willy-Brandt-Allee nach/von Norden nicht nutzbar. Als ich in diesem Stau stand hab ich schlussendlich doch aufgegeben und in der Firma angerufen, dass ich später komme.
Man muss sagen, nach der Ampel an der Willy-Brandt ging der Verkehr, da kaum jemand den Adenauerring weiterwollte, die Meisten sind nach Süden abgebogen… ich war dann also nicht mehr sooooo lange unterwegs, um 9:15 hatte ich einen Parkplatz am A**** der Welt und um 9:25 war ich endlich hier auf Arbeit.
Ich frag mich echt, wie man noch nach Karlsruhe fahren soll, ist ja wirklich alles dicht… Kriegsstraße, Durlacher Allee, Ostring, Adenauerring, auf der Südtangente ist morgens immer stockender Verkehr (wenn man denn drauf kommt), die A5 ist dicht dank Baustelle, also kann ich nicht an Ettlingen vorbei, die A5 Bruchsal-Karlsruhe bringt mich prinzipiell zwar an Berghausen und Weingarten vorbei, ist aber auch staugefährdet und bringt mich nur bis zu den anderen Staus, den riesen Umweg über die B36 geht kaum weil da der beste Weg über die Willy-Brandt-Allee führt, und ganz außen rum durch Mühlburg zusätzlich zum riesen Umweg vorher bis ich überhaupt zur B36 komme will ich mir auch nicht antun.
Wie kann ich denn noch fahren? Ich bin echt am Ende mit meinem Latein…
Heute hätt ich vielleicht sogar auf der A5 bleiben sollen und schauen, wie die Südtangente aussieht, das wär vermutlich das kleinere Übel geworden… aber es ist echt kein Zustand mehr…
So long, und danke fürs Zuhören… manchmal bleibt nur Auskotzen!
Hoff ich zumindest nicht, aber wer weiß…
) auf TYPO3-Basis einzurichten – aber seit ich selbst weiß, was man da alles konfigurieren kann, liebe ich das System 
)
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